یکی از خدماتی که هنگام تعویض لاستیک یا سرویس دوره ای خودرو زیاد شنیده میشود بالانس چرخ است. اصلا بالانس چیست و چرا از چنین اهمیتی در خودرو برخوردار است؟ بالانس چرخ یعنی چه؟
به زبان ساده بالانس به معنای تنظیم وزن لاستیک و رینگ به طوری که هنگام چرخیدن چرخ ها وزن خودرو به صورت یکنواخت پخش شود. اگر این تعادل برقرار نباشد لرزش در فرمان و یا بدنه خودرو حس می شود. این امر باعث اسیب به جلوبندی ماشین میشود.
بالانس چرخ یعنی چی؟
خیلی ساده بخواهیم بگوییم، بالانس یعنی تنظیم وزن لاستیک و رینگ به طوری که وقتی چرخ میچرخد، وزن آن به صورت یکنواخت پخش بشود. اگه این تعادل برقرار نباشد، لرزش توی فرمان یا بدنه خودرو حس می کنید و هم به لاستیک آسیب میرسد هم به جلوبندی ماشین.
انواع بالانس
۱. بالانس درجا: در این روش چرخ بر روی دستگاه مخصوص نصب شده و بدون خودرو وزن ان را تنظیم میکنند. این روش دقیق ترین و پرکاربرد ترین روش بالانس به شمار می اید.
۲. بالانس روکار: این روش زمانی استفاده میشود که سیستم چرخ همراه خودرو بر روی دستگاه درحال چرخش است. ( معمولا در مواقعی که لرزش برطف نمیشود کاربرد دارد.)
آیا بالانس چرخ عقب لازم است؟
خیلیها فکر میکنن فقط چرخ های جلو نیاز به بالانس دارن چون لرزش بیشتر روی فرمان حس میشود. اما واقعیت اینه که بالانس چرخ عقب هم لازم است. چون چرخ های عقب هم اگر تنظیم نباشند، باعث لرزش، خوردگی نامنظم لاستیک و حتی فشار روی سیستم تعلیق میشوند.
نشونههای عدم بالانس چرخ
- لرزش فرمان مخصوصاً در سرعت بالای ۸۰ کیلومتر
- ساییدگی نامنظم لاستیک
- صدای غیرعادی از لاستیکها
- خستگی زودهنگام راننده به خاطر لرزش ماشین
چرا بالانس مهمه؟
بالانس درست علاوه بر بالا بردن سطح امنیت خودرو باعث افزایش عمر لاستیک کاهش مصرف سوخت و جلوگیری از اسیب به جلوبندی و سیستم تعلیق میشود. هزینه بالانس لاستیک هم نسبت به ضررهایی که درصورت عدم توجه به ان متحمل خواهید شد بسیار ناچیز به شمار می اید.
بالانس در واقع یکی از ساده ترین و در عین حال مهم ترین سرویس های دوره ای خودرو به شمار می اید. چه بالانس درجا و یا بالانس روکار بهتر است که پس از هربار تعویض لاستیک یا حس شدن لرزش غیر عادی، به مرکزی معتبر مانند پردیس تایر مراجعه کرده تا از امنیت ماشینتون مطمئن بشید.
